閥門控制裝置外殼

ARBURG(阿博格)為 Valvetronic 閥門控制裝置 VVT3 的外殼壓力注塑包封設計了一套全自動注塑設備,並通過 SELOGICA 控制系統對其進行中央管理。該設備的最終產品將在發動機艙中使用,這就對生產工藝提出了最高的要求。

對調節器外殼的操作由一套垂直式 MULTILIFT 機械手系統來完成。它將外殼運送至一個預加熱工作站內,後面跟著的是旋轉工作站。為了能將其精准地放入模具,會在翻轉工作站上重新對其進行矯直和居中對齊。然後,一部液壓 ALLROUNDER 注塑機會對高科技液晶塑膠 (LCP) 插入件進行壓力注塑包封。

亮點

  • 可靠:達到目標零故障率
  • 精確:為寶馬集團與 PSA 標緻雪鐵龍四缸發動機提供的抗扭、耐溫、抗震、不易受環境影響的元件,能夠滿足發動機運行的最高要求
  • 易於操作:中央 SELOGICA 系統控制著整體生產單元,包括機器流程和其它六個伺服軸

主要參數

閥門控制裝置外殼
腔: 1
部件重量: 240 g
材料: LCP (l液晶塑膠)
迴圈時間: 35 s

技術

機器
生產單元的中心配備一台帶有單腔模具的液壓 ALLROUNDER 470 S 設備。為了對加強 30% 的 LCP 進行加工,該設備配有一個高耐磨損模組。整個迴圈過程用時約 35 秒,並已根據之後進行的最終裝配工序進行過協調。
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機械手系統
圍繞垂直式 MULTILIFT V (伺服機械手) 設備的自動化裝置可對兩種具有不同法蘭位置的外殼類型進行操作。所有的對接過程都要求具有最高的精准度,以確保調節器外殼密封性良好、功能正常。冷卻後對該裝置的所有部件進行檢查,並用託盤進行運輸。
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工藝

注塑包封嵌入件
ARBURG(阿博格)與訂貨方和模具製造商緊密合作,針對使用情況量身定做,完美地設計了對調節器外殼進行壓力注塑包封的設備。該設備的生產單元可對兩種法蘭不同的外殼類型進行壓力注塑包封。通過在翻轉工作站對參照點進行識別,可以準確辨別出不同的法蘭類型。
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行業

汽車
進行大批量生產時,生產過程自動化並整合生產步驟能夠帶來很大的益處。由於四缸發動機內的 Valvetronic 閥門控制裝置 VVT3 具有決定性的意義,因此,高品質、可靠性和零故障生產顯得尤為重要。
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合作夥伴

模具Straberger
夾具Barth
周邊設備Schuma
製造商Sonceboz