主機殼外殼

注塑衝程中的泡沫

作為總承包公司,ARBURG (阿博格) 同合作夥伴 Sonderhoff 開發了內聯工藝 MOLD'n SEAL,將注塑和後續 PUR 泡沫相連。由此可節省時間、開支和空間,並顯著提高您的生產效率。

六軸機械手將尚熱的主機殼外殼從液壓注塑機 ALLROUNDER 570 S 中分離,並在裝有 PUR 泡沫的配料器下準確沿輪廓線移動。省去了臨時存儲,明顯縮短了硬化時間。

亮點

  • 效率提高:MOLD'n SEAL 工藝將注塑和泡沫相連
  • 流程整合明顯縮短了泡沫硬化時間並因而節省空間、時間和資金
  • 用自主程式設計的六軸機械手進行自動化後續加工

基本資訊

主機殼外殼
腔:4
部件重量:68 克
材料: PP GF35

這樣發揮功能

MOLD'n SEAL
六軸機械手在複合接頭下按照 FIPFG 原則準確沿輪廓線運行密封件,這樣就能直接在注塑後將雙組份泡沫放到尚熱的部件上。硬化時間從 10 分鐘縮短到 3 分鐘。不需要長周轉帶和臨時存儲。

技術

機器
擁有 2000 kN 鎖模力的液壓 ALLROUNDER 570 S 構成生產單元的核心件。六軸機械手將注塑機直接與 PUR 的配料器內線相連。注塑、部件操作和泡沫的迴圈週期僅有 44 秒。
用於液壓機器/a>

機械手系統
六軸機械手完全接管部件操作:它分離部件,使其在 2K 配料器下以穩定速度沿軌道移動,並將其放置到傳送帶上。所有進程可借助 SELOGICA 操作介面自主程式設計。
用於機械手系統

行業

汽車
在大批量中可實現工藝自動化並整合後續步驟。顯而易見的例子是有關汽車大燈的主機殼外殼,還有對注塑和泡沫進行自動化連接,可明顯提高生產效率。
更 行業

合作夥伴

PUR 泡沫Sonderhoff
模具B&K
自動化FPT